500 Câu trắc nghiệm lý thuyết bằng lái xe Mô tô A2 có đáp án năm 2022 !!

B. Điều khiển xe đi trên phần đường, làn đường có ít phương tiện giao thông; dừng xe, đỗ xe ở nơi thuận tiện hoặc theo yêu cầu của hành khách, của người thân.

A. Xe tải, xe khách, xe con, mô tô.

B. Xe tải, mô tô, xe khách, xe con.

C. Xe khách, xe tải, xe con, mô tô.

A. Người tham gia giao thông ở các hướng phải dừng lại.

B. Người tham gia giao thông ở các hướng được đi theo chiều gậy chỉ của cảnh sát giao thông.

C. Người tham gia giao thông ở phía trước và phía sau người điều khiển được đi tất cả các hướng; người tham gia giao thông ở phía bên phải và phía bên trái người điều khiển phải dừng lại.

A. Dùng dây cáp có độ dài 10 mét.

A. Tăng ga thật nhanh, giảm ga từ từ.

B. Tăng ga thật nhanh, giảm ga thật nhanh.

C. Tăng ga từ từ, giảm ga thật nhanh.

A. Biển 1.

B. Biển 1 và 2.

C. Biển 1 và 3.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 2.

C. Biển 2 và 3.

A. Cấm xe cơ giới (trừ xe ưu tiên theo luật định) đi thẳng.

B. Cấm xe ô tô và mô tô (trừ xe ưu tiên theo luật định) đi về bên trái và bên phải.

A. Tốc độ tối đa các xe cơ giới được phép chạy.

A. Biển 1.

B. Biển 2

C. Biển 3.

B. Biển 2.

A. Báo trước đoạn đường có gió ngang.

B. Báo trước đoạn đường trơn trượt

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Dừng xe tại khu vực có trạm Cảnh sát giao thông.

B. Tiếp tục lưu thông với tốc độ bình thường.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2.

A. Xe công an.

A. Vạch 1.

B. Vạch 2 và 3.

C. Vạch 3.

A. Chỉ hướng 2.

B. Hướng 1 và 2.

C. Tất cả các hướng trừ hướng 3.

A. Xe con.

B. Xe của bạn.

A. Hướng 1.

B. Hướng 2.

A. Chở người bệnh đi cấp cứu; trẻ em dưới 14 tuổi.

B. Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

A. Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, sử dụng cho xe chạy.

B. Là một phần của phần đường xe chạy được chia theo chiều dọc của đường, có bề rộng đủ cho xe chạy an toàn.

A. Bị nghiêm cấm.

B. Không bị nghiêm cấm.

A. Không được vượt.

B. Được vượt khi đang đi trên cầu.

C. Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.

A. Ô tô kéo rơ moóc, ô tô kéo xe khác, xe gắn máy.

B. Ô tô chở người trên 30 chỗ (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn.

A. Xe tải.

B. Xe con (B).

A. Phải cho xe dừng lại trước vạch dừng, trường hợp đã đi quá vạch dừng hoặc đã quá gần vạch dừng nếu dừng lại thấy nguy hiểm thì được đi tiếp.

B. Trong trường hợp tín hiệu vàng nhấp nháy là được đi nhưng phải giảm tốc độ chú ý quan sát nhường đường cho người đi bộ qua đường

C. Nhanh chóng tăng tốc độ, vượt qua nút giao và chú ý đảm bảo an toàn.

A. Có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe được phép điều khiển; xe cơ giới đảm bảo các quy định về chất lượng, an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

B. Có giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự của chủ xe cơ giới còn hiệu lực; nộp phí sử dụng đường bộ theo quy định.

A. Người tham gia giao thông ở hướng đối diện cảnh sát giao thông được đi, các hướng khác cần phải dừng lại.

B. Người tham gia giao thông được rẽ phải theo chiều mũi tên màu xanh ở bục cảnh sát giao thông.

C. Người tham gia giao thông ở các hướng đều phải dừng lại trừ các xe đã ở trong khu vực giao nhau.

A. Mô tô.

A. Đứng thẳng trên giá gác chân lái sau đó hơi gập đầu gối và khuỷu tay, đi chậm để không nẩy quá mạnh.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

B. Biển 2.

A. Báo khoảng cách đến nơi cấm bóp còi.

B. Chiều dài đoạn đường cấm bóp còi từ nơi đặt biển.

A. Biển 1.

B. Biển 2

A. Biển 1 và 3.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Bắt buộc.

A. Vạch 1.

B. Vạch 2 và 3.

C. Vạch 3.

A. Chỉ hướng 2.

B. Hướng 1 và 2.

A. Xe con.

B. Xe của bạn.

A. Hướng 1.

B. Hướng 2.

A. Chở người bệnh đi cấp cứu; trẻ em dưới 14 tuổi.

B. Áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

A. Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều cao, chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.

B. Là khoảng trống có kích thước giới hạn về chiều rộng của đường, cầu, bến phà, hầm trên đường bộ để các xe kể cả hàng hóa xếp trên xe đi qua được an toàn.

A. Không được vượt.

B. Được vượt khi đang đi trên cầu.

C. Được phép vượt khi đi qua nơi giao nhau có ít phương tiện cùng tham gia giao thông.

A. Chỉ bị nhắc nhở.

B. Bị xử phạt hành chính hoặc có thể bị xử lý hình sự tùy theo mức độ vi phạm.

A. Không được phép.

A. Cả ba hướng.

B. Chỉ hướng 1 và 3.

A. Ra tín hiệu bằng tay rồi cho xe vượt qua.

A. Đặt các biển cảnh báo hoặc vật báo hiệu ở phía trước và phía sau hiện trường xảy ra tai nạn để cảnh báo; kiểm tra khả năng xảy ra hỏa hoạn do nhiên liệu bị rò rỉ; bảo vệ hiện trường vụ tai nạn và cấp cứu người bị thương.

B. Đặt các biển cảnh báo hoặc vật báo hiệu ở phía trên nóc xe xảy ra tai nạn để cảnh báo; kiểm tra khả năng xảy ra mất an toàn do nước làm mát bị rò rỉ.

A. Biển báo hiệu cố định.

A. Không vi phạm.

A. Được phép thay đổi bằng cách dán đề can với màu sắc phù hợp.

B. Không được phép thay đổi.

A. Biển 1.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Được phép.

A. Báo hiệu tốc độ tối đa cho phép các xe cơ giới chạy.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Báo hiệu đường có ổ gà, lồi lõm.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Vạch 1.

B. Vạch 2.

C. Vạch 3.

A. Xe khách, mô tô.

B. Xe con, xe tải.

A. Rẽ trái ngay trước xe buýt.

B. Rẽ trái trước xe tải.

A. Quan sát nếu thấy không có tầu thì tăng tốc cho xe vượt qua đường sắt.

B. Dừng lại trước rào chắn một khoảng cách an toàn.

A. Đi vào phần đường dành cho người đi bộ và phương tiện khác; sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính), đi xe dàn hàng ngang.

B. Chở 02 người; trong đó, có người bệnh đi cấp cứu hoặc trẻ em dưới 14 tuổi hoặc áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật.

A. Ô tô buýt; ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc; xe mô tô; ô tô chuyên dùng (trừ ô tô trộn vữa, ô tô trộn bê tông).

B. Ô tô kéo rơ moóc, ô tô kéo xe khác, xe gắn máy.

C. Ô tô chở người trên 30 chỗ (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn.

A. Chuyển sang làn đường bên phải và rẽ phải.

B. Dừng lại trước vạch dừng và rẽ phải khi đèn xanh.

C. Dừng lại trước vạch dừng và đi thẳng hoặc rẽ trái khi đèn xanh.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Khi có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường; khi chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế; khi qua nơi đường giao nhau, nơi đường bộ giao nhau với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc.

B. Khi qua cầu, cống hẹp; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc, khi qua trường học, khu đông dân cư, khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông.

C. Khi điều khiển xe vượt xe khác trên đường quốc lộ, đường cao tốc.

A. Là bộ phận của đường để ngăn cách không cho các loại xe vào những nơi không được phép.

B. Là bộ phận của đường để phân tách phần đường xe chạy và hành lang an toàn giao thông.

A. Ô tô kéo rơ moóc, ô tô kéo xe khác, xe gắn máy.

B. Ô tô chở người trên 30 chỗ (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn.

A. Xe tải.

B. Xe con và mô tô.

C. Cả ba xe.

A. Đi tiếp đến điểm giao cắt gần nhất hoặc nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

B. Bấm đèn khẩn cấp và quay đầu xe từ từ bảo đảm an toàn.

C. Bấm còi liên tục khi quay đầu để cảnh báo các xe khác.

A. Bị nghiêm cấm tuỳ từng trường hợp.

B. Không bị nghiêm cấm.

A. 0,25 mét.

B. 0,3 mét.

C. 0,4 mét.

A. Thực hiện sơ cứu ban đầu trong trường hợp khẩn cấp; thông báo vụ tai nạn đến cơ quan thi hành pháp luật.

B. Nhanh chóng lái xe gây tai nạn hoặc đi nhờ xe khác ra khỏi hiện trường vụ tai nạn.

A. Cho xe đi trên bất kỳ làn đường nào hoặc giữa 02 làn đường nếu không có xe phía trước; khi cần thiết phải chuyển làn đường, người lái xe phải quan sát xe phía trước để bảo đảm an toàn.

B. Phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.

A. Xe khách.

B. Mô tô.

C. Xe con.

A. Không bắt buộc.

B. Bắt buộc.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường.

B. Để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi băng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 2 và 3.

B. Biển 1 và 2.

C. Biển 1 và 3.

A. Biển 2 và 3.

B. Biển 1 và 2.

C. Biển 1 và 3.

A. Vạch 1.

B. Vạch 2.

C. Vạch 3.

A. Xe công an.

A. Xe con (B), mô tô (C).

B. Xe con (A), mô tô (C).

C. Xe con (E), mô tô (D).

A. Chuyển sang làn đường bên phải và rẽ phải.

B. Dừng lại trước vạch dừng và rẽ phải khi đèn xanh.

C. Dừng lại trước vạch dừng và đi thẳng hoặc rẽ trái khi đèn xanh.

A. Đúng

A. Khi có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường; khi chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế; khi qua nơi đường giao nhau, nơi đường bộ giao nhau với đường sắt; đường vòng; đường có địa hình quanh co, đèo dốc.

B. Khi qua cầu, cống hẹp; khi lên gần đỉnh dốc, khi xuống dốc, khi qua trường học, khu đông dân cư, khu vực đang thi công trên đường bộ; hiện trường xảy ra tai nạn giao thông.

C. Khi điều khiển xe vượt xe khác trên đường quốc lộ, đường cao tốc.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 3

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Đi thẳng hoặc rẽ trái trên cầu vượt.

B. Đi thẳng hoặc rẽ phải trên cầu vượt.

A. Vạch 1.

B. Vạch 2.

C. Vạch 3.

A. Hướng 2, 3, 4.

C. Hướng 1 và 2.

C. Hướng 1 và 2.

A. Các xe ở phía tay phải và tay trái của người điều khiển được phép đi thẳng.

B. Cho phép các xe ở mọi hướng được rẽ phải.

A. Xe của bạn.

A. Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe tải và xe đạp.

B. Giảm tốc độ, rẽ phải sau xe tải và xe đạp.

A. Nhường đường cho người đi bộ đang đi trên phần đường dành cho người đi bộ sang đường; nhường đường cho xe đi trên đường ưu tiên, đường chính từ bất kỳ hướng nào tới; nhường đường cho xe ưu tiên, xe đi từ bên phải đến.

B. Nhường đường cho người đi bộ đang đứng chờ đi qua phần đường dành cho người đi bộ sang đường; nhường đường cho xe đi trên đường ngược chiều, đường nhánh từ bất kỳ hướng nào tới; nhường đường cho xe đi từ bên trái đến.

A. Dải phân cách gồm loại cố định và loại di động.

B. Dải phân cách gồm tường chống ồn, hộ lan cứng và hộ lan mềm.

A. Ô tô kéo rơ moóc, ô tô kéo xe khác, xe gắn máy.

B. Ô tô chở người trên 30 chỗ (trừ ô tô buýt), ô tô tải có trọng tải trên 3,5 tấn.

A. Ở khu vực cho phép đỗ xe.

B. Ở khu vực cấm dừng và trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.

C. Nơi đường bộ giao nhau, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, nơi tầm nhìn bị che khuất, trong hầm đường bộ, đường cao tốc.

A. Xe tải, xe khách, xe con, mô tô.

B. Xe tải, mô tô, xe khách, xe con.

C. Xe khách, xe tải, xe con, mô tô.

A. Chỉ mô tô.

B. Chỉ xe tải.

C. Cả ba xe.

A. 5 mét.

B. 10 mét.

C. 15 mét.

A. Đặt nạn nhân nằm ngửa, khai thông đường thở của nạn nhân.

B. Thực hiện các biện pháp hô hấp nhân tạo.

A. Không bị nghiêm cấm.

B. Không bị nghiêm cấm khi rất vội.

C. Bị nghiêm cấm.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên trái trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên phải.

B. Xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng; xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

A. Có tác dụng cảnh báo cho các xe phía sau biết xe đang giảm tốc để chủ động tránh hoặc giảm tốc để tránh va chạm.

B. Có tác dụng định vị vào ban đêm với các xe từ phía sau tới để tránh va chạm.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Cấm các loại xe ở biển phụ đi vào.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Để báo trước gần tới đoạn đường có hiện tượng đất đá từ trên ta luy dương sụt lở bất ngờ gây nguy hiểm cho xe cộ và người đi đường.

B. Để báo trước nơi có kết cấu mặt đường rời rạc, khi phương tiện đi qua, làm cho các viên đá, sỏi băng lên gây nguy hiểm và mất an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

A. Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.

A. Xe khách, xe tải, mô tô.

B. Xe tải, xe con, mô tô.

A. Mô tô, xe con.

B. Xe con, xe tải.

C. Mô tô, xe tải.

A. Quay đầu theo hướng A.

B. Quay đầu theo hướng B.

A. Tăng tốc độ, rẽ phải trước xe con màu xanh phía trước và người đi bộ.

B. Giảm tốc độ, để người đi bộ qua đường và rẽ phải trước xe con màu xanh.

A. Khi cho xe chạy thẳng.

B. Trước khi thay đổi làn đường.

A. Là người điều khiển xe cơ giới.

B. Là người điều khiển xe thô sơ.

A. 35 m.

B. 55 m.

A. Chỉ được thực hiện trên quốc lộ có hai làn xe một chiều.

B. Chỉ được thực hiện trên cao tốc.

C. Không được thực hiện vào ban ngày.

A. Xe tải, xe con, mô tô.

B. Xe con, xe tải, mô tô.

C. Mô tô, xe con, xe tải.

A. Không đúng.

A. Được phép.

B. Không được phép.

A. Cho xe lấn sang làn ngược chiều để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc.

B. Điều khiển xe lên vỉa hè để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc.

A. Được phép sản xuất, sử dụng khi bị mất biển số.

B. Được phép mua bán, sử dụng khi bị mất biển số.

A. Phải báo hiệu bằng đèn hoặc còi.

B. Chỉ được báo hiệu bằng còi.

C. Xe phải báo hiệu bằng cả còi và đèn.

A. Tăng tốc độ và ra hiệu cho xe sau vượt, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.

B. Người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại cho xe sau vượt.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Dùng để kích (hay nâng) xe ô tô.

B. Vặn ốc lắp bánh xe.

C. Ổn định chuyển động của xe ô tô khi đi vào đường vòng.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 1 và 2.

C. Biển 2 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Đi chậm, quan sát và dừng lại nếu gặp gia súc trên đường.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Phân chia hai chiều xe chạy ngược chiều nhau.

A. Xe khách, xe tải, mô tô, xe con.

B. Xe con, xe khách, xe tải, mô tô.

C. Mô tô, xe tải, xe khách, xe con.

A. Đúng.

A. Xe con và xe tải, xe của bạn.

B. Xe của bạn, xe tải, xe con.

C. Xe của bạn và xe con, xe tải.

A. Nhường đường cho xe khách và đi trước xe đạp.

B. Nhường đường cho xe đạp và đi trước xe khách.

A. Xe bị vượt bất ngờ tăng tốc độ và cố tình không nhường đường.

B. Xe bị vượt giảm tốc độ và nhường đường.

C. Phát hiện có xe đi ngược chiều.

A. Đường không ưu tiên.

B. Đường tỉnh lộ.

C. Đường quốc lộ.

A. 35 m.

B. 55 m.

A. Được phép.

B. Nếu phương tiện được kéo, đẩy có khối lượng nhỏ hơn phương tiện của mình.

C. Tuỳ trường hợp.

A. Mô tô.

A. Hướng 2 và 5.

A. Đường ướt, đường có sỏi cát trên nền đường.

B. Đường hẹp có nhiều điểm giao cắt từ hai phía.

C. Đường đèo dốc, vòng liên tục.

A. Bấm còi liên tục thúc giục các phương tiện phía trước nhường đường.

B. Đi lên vỉa hè, tận dùng mọi khoảng trống để nhanh chóng thoát khỏi nơi ùn tắc.

C. Lấn sang trái đường cố gắng vượt lên xe khác.

A. Xe mô tô 2 bánh có dung tích xi-lanh từ 50 cm3 trở lên.

B. Xe gắn máy có dung tích xi-lanh dưới 50 cm3.

C. Xe ô tô tải dưới 3,5 tấn; xe chở người đến 9 chỗ ngồi.

A. Đường cấm súc vật vận tải hàng hóa.

B. Đường cấm súc vật vận tải hành khách.

A. Chỉ dẫn khoảng cách đến làn đường cứu nạn (làn thoát xe khẩn cấp).

B. Báo hiệu đường cụt phía trước.

C. Báo hiệu nút giao thông gần nhất phía trước.

A. Ở nơi đường giao nhau và nơi có biển báo cho phép quay đầu xe.

B. Ở nơi có đường rộng để cho các loại xe chạy một chiều.

A. Thay lốp xe.

B. Chữa cháy.

C. Phá cửa kính xe ô tô trong các trường hợp khẩn cấp.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Báo hiệu khu vực nguy hiểm thường xuyên có sét đánh.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Được phép chuyển sang làn khác.

A. Vạch 1.

B. Vạch 2.

C. Vạch 3.

A. Xe tải.

B. Xe con và mô tô.

C. Cả ba xe.

A. Xe tải.

B. Cả hai xe.

A. Xe khách, mô tô.

B. Xe tải, mô tô.

A. Xe con.

B. Xe tải.

A. Gồm xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được kéo bởi xe ô tô, máy kéo; xe mô tô hai bánh; xe mô tô ba bánh, xe gắn máy (kể cả xe máy điện) và các loại xe tương tự.

A. Nếu đủ điều kiện an toàn, người lái xe phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

B. Lái xe vào lề đường bên trái và giảm tốc độ để xe phía sau vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.

A. 55 m.

B. 70 m.

A. Xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe con.

B. Xe cứu hỏa, xe cứu thương, xe con.

A. Hướng 1 và 2

B. Hướng 3.

C. Hướng 1 và 4

A. Được mang, vác tuỳ trường hợp cụ thể.

B. Không được mang, vác.

C. Được mang, vác nhưng phải đảm bảo an toàn.

A. Tăng tốc độ để nhanh chóng vượt qua bến đỗ.

B. Giảm tốc độ đến mức an toàn có thể và quan sát người qua đường và từ từ vượt qua xe buýt.

A. Quan sát biển báo hiệu để biết nơi được phép quay đầu; quan sát kỹ địa hình nơi chọn để quay đầu; lựa chọn quỹ đạo quay đầu xe cho thích hợp; quay đầu xe với tốc độ thấp; thường xuyên báo tín hiệu để người, các phương tiện xung quanh được biết; nếu quay đầu xe ở nơi nguy hiểm thì đưa đầu xe về phía nguy hiểm đưa đuôi xe về phía an toàn.

A. Xe mô tô có dung tích xi-lanh 125 cm3.

B. Xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên.

A. Xe mô tô có dung tích xi-lanh 125 cm3.

B. Xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên.

A. Không nên đi cố vào đường hẹp; xe đi ở sườn núi nên dừng lại trước để nhường đường; khi dừng xe nhường đường phải đỗ ngay ngắn.

B. Trong khi tránh nhau không nên đổi số; khi tránh nhau ban đêm, phải tắt đèn pha bật đèn cốt.

C. Khi tránh nhau ban đêm, phải thường xuyên bật đèn pha tắt đèn cốt.

A. Thay lốp xe.

B. Chữa cháy trong các trường hợp hỏa hoạn.

C. Phá cửa kính xe ô tô trong các trường hợp khẩn cấp.

A. Quan sát gương, ra tín hiệu, quan sát an toàn và chuyển hướng.

B. Quan sát gương, giảm tốc độ, ra tín hiệu chuyển hướng, quan sát an toàn và chuyển hướng.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Được phép.

A. Cấm dừng xe về hướng bên trái.

B. Cấm đỗ xe và cấm dừng xe theo hướng bên phải.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Có.

A. Để xác định làn đường.

B. Báo hiệu người lái xe chỉ được phép đi thẳng.

A. Xe tải.

B. Xe con (B).

A. Xe chữa cháy.

B. Xe tải.

A. Xe tải.

B. Xe khách.

A. Tăng tốc độ, chuyển sang làn đường bên trái để vượt.

A. Gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe xích lô, xe lăn dùng cho người khuyết tật, xe súc vật kéo và các loại xe tương tự.

B. Gồm xe đạp (kể cả xe đạp máy, xe đạp điện), xe gắn máy, xe cơ giới dùng cho người khuyết tật và xe máy chuyên dùng.

A. Phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn, có cài quai đúng quy cách, mặc quần áo gọn gàng; không sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh (trừ thiết bị trợ thính).

B. Phải đội mũ bảo hiểm khi trời mưa gió hoặc trời quá nắng; có thể sử dụng ô, điện thoại di động, thiết bị âm thanh nhưng phải đảm bảo an toàn.

A. Chủ động giữ khoảng cách an toàn phù hợp với xe chạy liền trước xe của mình.

B. Đảm bảo khoảng cách an toàn theo mật độ phương tiện, tình hình giao thông thực tế.

A. Mô tô.

A. Cả 2 xe đều đúng.

B. Xe con.

A. Được phép.

B. Được bám trong trường hợp phương tiện của mình bị hỏng.

C. Được kéo, đẩy trong trường hợp phương tiện khác bị hỏng.

A. Được khách hàng, xã hội tôn trọng; được đồng nghiệp quý mến, giúp đỡ; được doanh nghiệp tin dùng và đóng góp nhiều cho xã hội.

B. Thu hút được khách hàng, góp phần quan trọng trong xây dựng thương hiệu, kinh doanh có hiệu quả cao.

A. Xe mô tô có dung tích xi-lanh 125 cm3.

B. Xe mô tô có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên.

A. Quan sát cẩn thận các chướng ngại vật và báo hiệu bằng còi, đèn; giảm tốc độ tới mức cần thiết, về số thấp và thực hiện quay vòng với tốc độ phù hợp với bán kính cong của đường vòng.

A. Quan sát phía trước và cho lùi xe ở tốc độ chậm.

B. Lợi dụng nơi đường giao nhau đủ chiều rộng để lùi.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 1 và 3.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Không được phép.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển chỉ dẫn hết cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực.

B. Biển chỉ dẫn hết hiệu lực khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

A. Có.

A. Báo hiệu sắp đến chỗ có bố trí vạch đi bộ qua đường.

B. Dùng để xác định khoảng cách giữa các phương tiện trên đường.

A. Cả ba hướng.

B. Chỉ hướng 1 và 3.

A. Xe khách, xe tải, xe con.

B. Xe con và xe tải, xe khách.

A. Cho phép.

A. Tăng tốc độ và đi thẳng qua ngã tư.

B. Dừng xe trước vạch dừng.

A. Phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

B. Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ và xe máy chuyên dùng.

A. Là đoạn đường nằm trong khu công nghiệp có đông người và phương tiện tham gia giao thông và được xác định cụ thể bằng biển chỉ dẫn địa giới.

B. Là đoạn đường bộ nằm trong khu vực nội thành phố, nội thị xã, nội thị trấn và những đoạn đường có đông dân cư sinh sống sát dọc theo đường, có các hoạt động ảnh hưởng đến an toàn giao thông; được xác định bằng biển báo hiệu là đường khu đông dân cư.

A. Gặp biển báo nguy hiểm trên đường.

B. Gặp biển chỉ dẫn trên đường.

C. Gặp biển báo hết mọi lệnh cấm.

A. Xe khách.

B. Xe tải.

A. Hướng 2 và 3.

B. Hướng 1, 2 và 3.

A. Hiệu lệnh của người điều khiển giao thông.

B. Hiệu lệnh của đèn điều khiển giao thông.

C. Hiệu lệnh của biển báo hiệu đường bộ.

A. Thực hiện nghiêm chỉnh những nội dung hợp đồng giữa chủ phương tiện với chủ hàng trong việc vận chuyển và bảo quản hàng hóa trong quá trình vận chuyển; không chở hàng cấm, không xếp hàng quá trọng tải của xe, quá trọng tải cho phép của cầu, đường; khi vận chuyển hàng quá khổ, quá tải, hàng nguy hiểm, hàng siêu trường, siêu trọng phải có giấy phép.

A. Xe mô tô ba bánh.

B. Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng A1.

A. Bảo dưỡng xe theo định kỳ và có kế hoạch lộ trình trước khi chạy xe.

B. Kiểm tra áp suất lốp theo quy định và chạy xe với tốc độ phù hợp với tình trạng mặt đường và mật độ giao thông trên đường.

A. Nơi đường hẹp chỉ đủ cho một xe chạy và có chỗ tránh xe thì xe nào ở gần chỗ tránh hơn phải vào vị trí tránh, nhường đường cho xe kia đi.

B. Xe xuống dốc phải nhường đường cho xe đang lên dốc; xe nào có chướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe không có chướng ngại vật đi trước.

C. Xe lên dốc phải nhường đường cho xe xuống dốc; xe nào không cóchướng ngại vật phía trước phải nhường đường cho xe có chướng ngại vật đi trước.

A. Xe khách, xe tải, xe con.

B. Xe con và xe tải, xe khách.

A. Cả ba biển.

B. Biển 2 và 3.

C. Biển 1 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Cho phép ô tô có tải trọng trục lớn hơn 7 tấn đi qua.

A. Không được phép.

A. Biển 1 và 2.

B. Biển 1 và 3.

C. Biển 2 và 3.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

C. Biển 3.

A. Biển 1.

A. Biển chỉ dẫn khu vực cấm đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

B. Biển chỉ dẫn khu vực đỗ xe trên các tuyến đường đối ngoại.

C. Biển hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực.

A. Biển 1.

B. Biển 2.

A. Vị trí dừng xe của các phương tiện vận tải hành khách công cộng.

B. Báo cho người điều khiển được dừng phương tiện trong phạm vi phần mặt đường có bố trí vạch để tránh ùn tắc giao thông.

A. Cả hai xe.

B. Không xe nào vi phạm.

C. Chỉ xe mô tô vi phạm.

A. Xe mô tô.

B. Xe ô tô con.

C. Không xe nào vi phạm.

A. Xe của bạn, mô tô, xe đạp.

B. Xe mô tô, xe đạp, xe của bạn.

A. Phương tiện nào bên phải không vướng.

B. Phương tiện nào ra tín hiệu xin đường trước.

A. Người điều khiển, người sử dụng phương tiện tham gia giao thông đường bộ.

B. Người điều khiển, dẫn dắt súc vật; người đi bộ trên đường bộ.

A. 50 km/h.

B. 40 km/h.

A. Khi vượt xe khác.

B. Khi vượt xe khác tại đoạn đường được phép vượt.

C. Khi xe sau xin vượt và đảm bảo an toàn.

A. Xe con.

A. Xe con.

A. Phải yêu quý xe, quản lý và sử dụng xe tốt; bảo dưỡng xe đúng định kỳ; thực hành tiết kiệm vật tư, nhiên liệu; luôn tu dưỡng bản thân, có lối sống lành mạnh, tác phong làm việc công nghiệp.

A. Xe mô tô ba bánh.

B. Xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh từ 175 cm3 trở lên.