𝐁𝐚̀𝐢 𝟏.

wđB - wđA = AN + AP + AFc

<=> $\frac{1}{2}$m$vB^2$ - $\frac{1}{2}$m$vA^2$ = -Fc.S

<=> -$\frac{1}{2}$.2500.$20^2$ = -45000.S

=> S ≈ 11,1 (m)

Vậy, xe không đâm vào chướng ngại vì 11,1 < 15
𝐁𝐚̀𝐢 𝟐.

p1 = 6.$10^6$ Pa                                p2 = ?

v1 = 30l                  —đẳng tích—->  v2 = v1

T1 = 290°K                                          T2 = 310°K

(1) -> (2): đẳng tích

$\frac{p1}{T1}$ = $\frac{p2}{T2}$

=> $\frac{6.10^6}{290}$ = $\frac{p2}{310}$

=> p2 = 6 413 790 (Pa)

𝐁𝐚̀𝐢 𝟒.

a.

wA = wđA + wtA = $\frac{1}{2}$m$vA^2$ + mgzA

<=> wA = $\frac{1}{2}$.0,1.$4^2$ + 0,1.10.1,5

=> wA = 2,3 (J)

b.

wđB - wđA = AP + AFc

<=> $\frac{1}{2}$m$vB^2$ - $\frac{1}{2}$m$vA^2$ = -mgh - Fc.h

<=> -$\frac{1}{2}$.0,1.$4^2$ = -0,1.10.h - 4%.2,3.h

=> h ≈ 0,73 (m)

hmax = 0,73 + 1,5 = 2,23 (m)

B1.

1/2mvb^2 - 1/2mva^2 = an + ap + afc. 

<=> -1/2.2500.20^2 = -45000.s

=> = 11m

Do đó xe không chạm chướng ngại

B2.

p1/T1 = p2/T2

=> P2 = 6413790 pa

B4.

a. Wa = 2,3 (J)

b. hmax = 2,23 (m)