Ta có: :\(\left\{ \begin{array}{l}m = 2t = 2000kg\\t = 20{\rm{s}}\\\mu = 0,2\\F = 600N\end{array} \right.\) 

a)
- Phương trình định luật II – Newton đối với ô-tô:

\(\overrightarrow F + \overrightarrow {{F_{m{\rm{s}}}}} + \overrightarrow N + \overrightarrow P = m\overrightarrow a \) (1)
Gắn hệ trục tọa độ Oxy (với Ox trùng phương chuyển động)
Chiếu (1) theo các phương ta được:
Ox: \(F - {F_{m{\rm{s}}}} = ma\)
Oy: \(N - P = 0\)
\( \Rightarrow a = \dfrac{{F - {F_{m{\rm{s}}}}}}{m} = \dfrac{{F - \mu N}}{m} = \dfrac{{600 - 0,2.2000.10}}{{2000}} = - 1,7m/{s^2}\)
- Vận tốc của xe ở cuối khoảng thời gian trên là:

\(v = at = - 1,7.20 = - 34m/s\)
b)
Phương trình quãng đường của xe:

\(s = {v_0}t + \dfrac{{a{t^2}}}{2} = 0 + \dfrac{{ - 1,{{7.20}^2}}}{2} = - 340m\)
[ Dựa theo công thức ta tính toán được như trên, tuy nhiên nếu vật đang đứng yên mà ta tác dụng 1 lực nhỏ hơn lực ma sát => Vật vẫn đứng yên mà không chuyển động)
c)
Để thùng dịch chuyển:
\(\begin{array}{l}F + F' = {F_{m{\rm{s}}}}\\ \Rightarrow F' = {F_{m{\rm{s}}}} - F\\ \Rightarrow F' = \mu .mg - F = 0,2.2000.10 - 600 = 3400N\end{array}\)