Câu 75. Phần lớn các cảng biển đều nằm ở hai bờ đối diện Đại Tây Dương vì
A. có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển.
B. nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Tây Âu và Nhật Bản.
C.nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mỹ và Tây Âu.
D. nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Hoa Kì và Nhật Bản.
Câu 76. Ở nước ta vào mùa lũ, các ngành vận tải gặp nhiều trở ngại nhất là
A. đường ô tô, đường ống. B. đường ô tô, đường sông.
C. đường sắt và đường sông. D.đường ô tô và đường sắt.
Ở nước ta, vào mùa mưa lũ, các ngành vận tải gặp nhiều trở ngại nhất là: đường sông và đường ô tô. Do nước sông dâng cao, nước chảy mạnh ảnh hưởng đến tàu bè, thuyền trên sông, hư hỏng cầu cống, làm ngập đường sá.
->B. đường ô tô, đường sông.
Câu 77. Vì sao ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất?
A. Tốc độ còn chậm, thiếu an toàn.
B.Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp.
C. Không cơ động, chi phí đầu tư lớn.
D. Vận chuyển trên tuyến đường xa.
Cước phí vận tải rất đắt, trọng tải thấp nên ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất.
->B.Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp.
Câu 78. Điều kiện tự nhiên của vùng đồng bằng sông Cửu Long thuận lợi cho loại hình giao thông vận tải nào sau đây phát triển?
A. Đường sắt. C. Đường ôtô.
B. Đường biển. D.Đường sông.
Câu 79. Nhân tố nào sau đây có ảnh hưởng đến sức mua và nhu cầu dịch vụ?
A. Tài nguyên thiên nhiên. B. Di sản văn hóa, lịch sử.
C. Phân bố điểm dân cư. D.Mức sống và nhu cầu thực tế.
Câu 80. Theo quy luật cung - cầu, khi cung lớn hơn cầu thì giá cả
A. tăng.
B.giảm.
C. ổn định.
Câu 75. Phần lớn các cảng biển đều nằm ở hai bờ đối diện Đại Tây Dương vì
A. có bờ biển khúc khuỷu dễ dàng xây dựng các cảng biển.
B. nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Tây Âu và Nhật Bản.
C.nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mỹ và Tây Âu.
D. nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Hoa Kì và Nhật Bản.
- Giải thích: Phần lớn các cảng biển đều nằm ở hai bờ đối diện Đại Tây Dương vì nối liền hai trung tâm kinh tế lớn Bắc Mỹ và Tây Âu
Câu 76. Ở nước ta vào mùa lũ, các ngành vận tải gặp nhiều trở ngại nhất là
A. đường ô tô, đường ống.
B. đường ô tô, đường sông.
C. đường sắt và đường sông.
D.đường ô tô và đường sắt.
- Giải thích: Ở nước ta vào mùa lũ, các ngành vận tải gặp nhiều trở ngại nhất là đường ô tô, đường sông
Câu 77. Vì sao ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất?
A. Tốc độ còn chậm, thiếu an toàn.
B.Cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp.
C. Không cơ động, chi phí đầu tư lớn.
D. Vận chuyển trên tuyến đường xa.
- Giải thích: Ngành hàng không có khối lượng vận chuyển hàng hóa nhỏ nhất vì cước phí vận tải đắt, trọng tải thấp
Câu 78. Điều kiện tự nhiên của vùng đồng bằng sông Cửu Long thuận lợi cho loại hình giao thông vận tải nào sau đây phát triển?
A. Đường sắt. C. Đường ôtô. B. Đường biển. D.Đường sông.
- Giải thích: Điều kiện tự nhiên của vùng đồng bằng sông Cửu Long thuận lợi cho loại hình giao thông vận tải là đường sông
Câu 79. Nhân tố nào sau đây có ảnh hưởng đến sức mua và nhu cầu dịch vụ?
A. Tài nguyên thiên nhiên.
B. Di sản văn hóa, lịch sử.
C. Phân bố điểm dân cư.
D.Mức sống và nhu cầu thực tế.
- Giải thích: Mức sống và nhu cầu thực tế ảnh hưởng đến sức mua và nhu cầu dịch vụ
Câu 80. Theo quy luật cung - cầu, khi cung lớn hơn cầu thì giá cả
A. tăng. B.giảm. C. ổn định.
- Giải thích: Theo quy luật cung – cầu, khi cung lớn hơn cầu thì giá cả có xu hướnggiảm, sản xuất có nguy cơ đình đốn và khi cung nhỏ hơn cầu thì giá cả có xu hướng tăng, kích thích mở rộng sản xuất
#Chúc bạn học tốt#
Địa lí học (trong tiếng Hy Lạp γεωγραφία, geographia, nghĩa là "mô tả Trái Đất") là một lĩnh vực khoa học nghiên cứu về các vùng đất, địa hình, dân cư và các hiện tượng trên Trái Đất. Dịch sát nghĩa sẽ là "nhằm mô tả hoặc viết về Trái Đất".
Nguồn : Wikipedia - Bách khoa toàn thưLớp 9 - Là năm cuối ở cấp trung học cơ sở, sắp phải bước vào một kì thi căng thẳng và sắp chia tay bạn bè, thầy cô và cả kì vọng của phụ huynh ngày càng lớn mang tên "Lên cấp 3". Thật là áp lực nhưng các em hãy cứ tự tin vào bản thân là sẻ vượt qua nhé!
Nguồn : ADMIN :))Copyright © 2021 HOCTAP247