Đáp án:

C5 :

Chỗ nối tiếp 2 đầu thanh ray đường tàu hỏa có khe hở vì : Nếu chỗ tiếp nối giữa 2 đầu thanh ray không có khoảng cách thì khi trời nóng , các thanh ray nở ra sẽ đẩy nhau và làm cong đường ray , dẫn đến tai nạn khi xe lửa chạy qua . 

C6 :

Vì khi đổ nước sôi vào cốc , lớp trong của cốc bị nóng trước , lập tức giãn nở ra , nhưng lớp ngoài thì vẫn lạnh , chưa kịp giãn nở . Thủy tinh ở bên trong ra sức ép lớn bên ngoài . Khi cốc có 1 vết rạn nhỏ , do '' hiệu ứng vết nứt '' vết nứt nhanh chóng phát triển , nếu vượt qua giới hạn , cốc có thể vỡ ngay lập tức .

C7 :

Li thủy tinh dày dễ bị vỡ hơn . 

Để tránh bị vỡ li khi ta rót nước nóng vào . Ta phải tráng li qua nóng nóng trước để li có thể quen với môi trường nóng .