A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. Động cơ đốt trong
B. Khớp nối
C. Máy phát điện
D. Giá đỡ
A. Động cơ đốt trong
B. Khớp nối
C. Máy phát điện
D. Giá đỡ
A. Động cơ đốt trong
B. Khớp nối
C. Máy phát điện
D. Giá đỡ
A. Động cơ đốt trong
B. Khớp nối
C. Máy phát điện
D. Giá đỡ
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. Là phương án đơn giản nhất
B. Chất lượng dòng điện cao
C. Cả A và B đều đúng
D. Đáp án khác
A. Tốc độ quay động cơ bằng tốc độ quay máy phát.
B. Tốc độ quay động cơ lớn hơn tốc độ quay máy phát.
C. Tốc độ quay động cơ nhỏ hơn tốc độ quay máy phát.
D. Đáp án khác
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. Là động cơ xăng và động cơ điêzen có công suất phù hợp với công suất máy phát.
B. Tốc độ quay phù hợp với tốc độ quay máy phát
C. Có bộ điều tốc giữ ổn định tốc độ quay của động cơ.
D. Cả 3 đáp án trên
A. Là động cơ xăng và động cơ điêzen có công suất phù hợp với công suất máy phát.
B. Tốc độ quay phù hợp với tốc độ quay máy phát
C. Có bộ điều tốc giữ ổn định tốc độ quay của động cơ.
D. Cả 3 đáp án trên
A. Là động cơ xăng và động cơ điêzen có công suất phù hợp với công suất máy phát.
B. Tốc độ quay phù hợp với tốc độ quay máy phát
C. Có bộ điều tốc giữ ổn định tốc độ quay của động cơ.
D. Cả 3 đáp án trên
A. Là động cơ xăng và động cơ điêzen có công suất phù hợp với công suất máy phát.
B. Tốc độ quay phù hợp với tốc độ quay máy phát
C. Có bộ điều tốc giữ ổn định tốc độ quay của động cơ.
D. Cả 3 đáp án trên
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
A. Không đảo chiều quay của toàn bộ hệ thống
B. Không có bộ phận điều khiển hệ thống truyền lực
C. Không bố trí lí hợp
D. Cả 3 đáp án trên
Lời giải có ở chi tiết câu hỏi nhé! (click chuột vào câu hỏi).
Copyright © 2021 HOCTAP247