a) Hình 6.4a SGK, bảng trơn, nhẵn quá không thể dùng phấn viết lên bảng.
Biện pháp : tăng độ nhám của bảng để tăng ma sát trượt giữa viên phấn với bảng.
b) Hình 6.4b SGK , không có ma sát giữa mặt răng của ốc và vít thì con ốc sẽ bị quay lỏng dần khi bị rung động. Nó không còn tác dụng ép chặt các mặt cần ghép.
Khi quẹt diêm , nếu không có ma sát , đầu que diêm trượt trên mặt sườn bao diêm sẽ không phát ra lửa .
Biện pháp : tăng độ nhám của mặt sườn bao diêm để tăng ma sát giữa đầu que diêm với bao diêm.
c) Hình 6.4c SGK , khi phanh gấp, nếu không có ma sát thì ô tô không dừng lại được.
Biện pháp : tăng lực ma sát bằng cách tăng độ sâu khía rãnh mặt lốp xe ô tô.
Copyright © 2021 HOCTAP247